Автомобильные новости

Австралійці показали свій перший електроспорткар

Австралійська компанія Varley Electric Vehicles, що входить до складу Varley Group показала свій перший електричний суперкар EVR-450. Автомобіль був представлений на церемонії святкування 125-річчя цієї найстарішої австралійської промислової компанії в місті Ньюкасл, Новий Південний Уельс.

У Varley великий досвід виробництва різної техніки — спеціальних машин, військового транспорту, вантажних суден. Виробництво електромобілів для компанії також не нова справа — вже багато років вона випускає електрокари і транспортери для складів, аеропортів, госпіталів та комунальних служб. І, як виявилося, від машинки для гольфу до електричного спорткара не такий вже довгий шлях.

Зрозуміло, що перший австралійський електроспорткар EVR-450 абсолютно ексклюзивна машина — виробництво ведеться методом ручної збірки. Основа силової установки — два електромотра особливої ​​конструкції виробництва компанії Ultramotive Technologies, спеціально розроблені для цього спорткара. У EVS-450 встановлений контролер двигуна Tritium Wavesculptor на 300 Ампер, що дозволяє довести максимальну потужність до 280кВт при 2550 оборотах при колосальному для такого автомобіля крутному моменті в 1050 Нм. Версія EVR-450 отримає ще більш потужний контролер на 350 Ампер, що підвищує пікову потужність до 310 кВт, а обертовий момент до 1225 Нм.

Кузов машини виконаний у вигляді напівмонокок зі склопластику на алюмінієвому шасі, відповідному гоночним специфікаціям. У гальмівній системі використані диски Brembo (355 мм спереду, 365 мм ззаду) з четирехпоршевимі супортами. Підвіска також посилена і відповідає спортивним вимогам. Усередині панує розкішний мінімалізм, але місце для iPhone / IPad, інтегрувального в систему управління вже передбачено.

Машина розвиває швидкість в 100 км / год за 3,8 секунди і максимальну швидкість 180 км / год. Хоча дата початку серійного виробництва поки невідома, компанія оголосила, що почне приймати замовлення на цивільну версію — електромобіль EVS-450 в січні 2012 року. Максимальна швидкість буде знижена до 160 км / ч.

Обидва електромобіля розраховані на живлення від 24 кВт-год акумулятора, що дозволяє їм проїхати до 160 кілометрів на одній зарядці. Для повної заправки батареї від домашньої електромережі потрібно вісім годин.