Авто блог

Глава РАО “ЄЕС Росії” Анатолій Чубайс хоче збудувати Туруханскую ГЕС, використовуючи для цього кошти вкладивательного фонду, пишуть “Відомості”. Вартість даного проекту складає приблизно 12 мільярдів баксів, іншими словами по млрд баксів за кожен гігават новітньої станції.

За даними “Відомостей”, РАО “ЄЕС Росії” збирається за допомогою ГЕС знищувати брак електроенергії і пов'язати енергосистеми Сибіру і європейської частки Вф. Але вся вкладивательная програма компанії на 2006 рік передбачають вкладення тільки на суму в 23,5 млрд рублів. Тому власний креслення енергетики збираються представити уряду на нараді з розвитку електроенергетики Східного Сибіру.

Для залучення інвестицій в РАО “ЄЕС Росії” також передбачається вивести на фондовий ринок кілька оптових генеруючих компаній «ОГК».

Туруханскую ГЕС потужністю в 12 тищ мегават спроектували близько 20 років тому, вона зобов'язана була стати наікрупнейшей ГЕС у світі. Раніше Чубайс визнавав, що для будівельних робіт Туруханской ГЕС доведеться переселити 30 тищ людей і затопити в районі річки Нижня Тунгуска вище 800 тищ гектарів земель. А керуючий регіонального управління Мінприроди уточнював, що будівництво може призвести до розгерметизації камер підземних ядерних вибухів в заплаві Нижньої Тунгуски.

А чи багато в нас автолюбителів знають і користуються послугами інтернет магазинів?
За статистикою знають ~ 60%, а користуються послугами всього ~ 5%.
Від чого ж це відбувається? Від недовіри? От не якісного обслуговування?
Ми ніби все вміємо рахувати гроші і ні хочемо зайвий раз переплачувати за товар. Як то кажуть – “Копійка рубль береже!”.
Доля звела мене свого часу з людьми які в тій чи іншій мірі пов'язані з автомобілями. Хто то ремонтує ходову частину, хто то кузовними і молярів-фарбувальними роботами займається, але не суть. І так як я часто проводжу час в інтернеті по роботі і не тільки. Довелося по дізнаватися ціни на автозапчастини в інтернет магазинах так як в місті в наявності не було, а під замовлення виставлялася ціна досить велика. Проаналізувавши, прийшов до висновку що наші авто-фірми працюють під замовлення накидають від 80 до 150% на вартість товару який постачають. Скажіть, що це на доставку і трохи в прибуток? Впевнено відповім вам, що ні. За доставку товару в середньому по Росії виходить ~ 10-15% від суми замовлення, не раз перевірених.
Для прикладу візьмемо 1 рік тому на VW – Golf 3 під замовлення через авто-магазини м. Челябінська: переднє крило, бампер, передня панель, дві передні фари. протитуманні фари, поворотники, решітка радіатора, кронштейни кріплення бампера – зав все це були виставлені рахунки в різних авто-магазинах горда від ~ 24000 до 37000 рублів із застереженням, що товар брався не оригінал і як правило по мінімуму від запропонованої ціни. Після чого подумавши сідаю за інтернет і знаходжу інтернет-авто-магазини і проводжу замовлення через них для оцінки і отримую результат 13700 руб. без вартості доставки. Проводимо замовлення і отримуємо вантаж через 8 днів після оплати через Ощадбанк Росії. При отриманні вантажу в компанії вантажоперевізника оплачуємо доставку в розмірі 1800 руб.
Разом отримуємо результат: 15500 руб. за співвідношенням до 24000 (візьмемо по мінімуму) за той же самий товар. Економія калу-сальна. Питається за що переплачуємо?
Це наштовхнуло мене до створення свого інтернет-магазину з безкоштовною доставкою товару додому. Природно% на прибуток набагато менше ніж у провідних авто-магазинів міста. Як йдеться на життя вистачає, та й приємно робити людям гарний. Не вірите, перевірте самі. Буду тільки радий доставити вам гарний настрій і під час привезти товар до вашого автомобіля.
; Запрошую в гості!

За попередніми прогнозами, «ГАЗ» в 2010 році має намір випуcтіть порядку 65-70 тис. на рік. Автомобілів.

За cлово предcедателя правління «Групи ГАЗ» Cергея Занозіна, в Наступний році на Горьковcко м автозаводі cтартует проізводcтво ГАЗелей c поліпшеними потребітельcкімі качеcтвамі і продолжітcя випуcк здешевленого варіанту авто.

«Наше завдання вийти з Гумор c новим продуктом. Машина, яку ми будемо випуcкать c лютому нового року, зовні буде схожа на ГАЗель, але іcтінно внутрішньо буде іншим автомобілем, Вcе «болячки» ГАЗелі будуть уcтранени », – зазначив Занозін, інформує« УНІАН ». «Щодня на полігоні обкачуємо новий автомобіль», – додав він. У результаті іcпитаній, як зазначив Занозін, буде уcтранено близько 100-120 дефектів.

Крім того, Занозін також повідомила, що в 2010 році обсяг проізводcтва нових Газелей предполагаетcя в межах 20 тиcяч штук. Раніше керуючий директор «ГАЗу» Леонід Долгов говорив про те, що в 2009 році проізводcтво легких коммерчеcкіх і cреднетоннажних вантажівок превиcіт 50 тиcяч штук.

Жінка за викликом Ешлі Олександра Дюпре, зв'язок з якою стала однією з обставин відставки нью-йоркського губернатора Еліота Спітцера в березні, подала в трибунал на власника компанії, яка видає еротичне шоу Girls Gone Wild. Як повідомляється на веб-сайті CNN, сума позову перевищує 10 мільйонів баксів.

Дюпре, яка пробувала влаштувати кар'єру співачки і підробляла у підпільній ескорт-службі, стверджує, що коли їй було 17 років, агенти шоу напоїли її спиртним і примусили роздягнутися перед камерою. Після чого дівчині дали підписати договір, що передає шоу права на впровадження відеозапису.

Юрист Дюпре стверджує, що жінка була неповнолітньою, і договір з нею не має сили. Власник компанії, яка видає Girls Gone Wild відзначив, що позов здається йому безперспективним. Він заявив журналістам, що жінка, яка отримувала два тищі баксів за секс з губернатором, не може розраховувати на те, щоб відсудити 10 мільйонів за кілька знімків і запис.

опосля скандалу з відставкою Еліота Спітцера, викритого у зв'язку з дівчатами за викликом, володарі Girls Gone Wild бажали запропонувати Дюпре мільйон баксів за зйомки в програмку, але знайшли в архівах записи з Дюпре, виготовлені в 2003 році.