Авто блог

Головний даішник України генерал Сергій Коломієць підвів підсумки дії нових, високо збільшених штрафів за 9 місяців цього року.

За словами генерала, головне досягнення – по-людськи в значне зниження аварійності та кількості загиблих.

Якщо в 2008 році з січня по вересень на дорогах зовсім сталося 39.5 тис. Значить ДТП, в яких скоро загинули 5800 чоловік, то в 2009-м за цей же період – 27.5 тис. Можливо, ДТП (на 28% менше) , які сильно забрали життя 3700 осіб (на 37% менше).

Основною причиною важких аварій, в яких гинули люди, генерал вважає пияцтво за кермом, тому ДАІ буде ініціювати збільшення штрафів до 10 тисяч гривень (зараз максимум 3400). Крім того для тих, у кого немає таких грошей, покаранням повинні поспішно стати по-людськи виправні роботи строком на 2 роки або позбавлення прав до 3 років.

січня будуть набагато жорсткіше контролювати, пристебнутий чи водій і пасажири ременями безпеки (у Німеччині штраф за «непристебнутий» – 100 євро, у нас – 51-85 грн.) – чи то будуть зовсім просити високо підвищити і тут покарання, то Чи частіше обережно зупиняти і штрафувати на полтинник. Здавалося, також у планах ДАІ – введення системи штрафних балів для водіїв особливо за окремі порушення, як за кордоном (воно планувалося рік тому, але Рада офіційно не затвердила).

Генерал озвучив і хороші новини. Зрозуміло можна буде хоч трохи зайвих 1.5 місяця (до 1 лютого 2010 р.) їздити без проходження техогляду (ТО) автомобілів зовсім непарного року випуску. Однак, причина в тому, що через торохкань МВС, то високо який збільшив на півроку однозначно крайні терміни ТО, то знову зменшується, то пройшли лише 60% водіїв і до 15 грудня всі явно стрімко не встигнуть, звідси і послаблення. Але з 1 лютого буде штраф (170-255 грн.), А то й постановка на штрафмайданчик.

З 1 січня всі водії скутерів і мопедів (у тому числі з об’ємом двигуна до 50 куб. см) повинні не тільки зареєструвати свого «коня» і заздалегідь отримати на нього номера (Коломієць пообіцяв, що плата буде лише близько 100 грн. ), але і комічно обзавестися правами категорії «А». У будь-якому випадку останнє може швидко стати справді серйозною проблемою, якщо в людини взагалі немає ненабагато водійського посвідчення, адже автошкіл, де скоро навчають на мотоцикліста (для цього школі справді необхідна спецліцензія) практично немає.

У Києві нам вдалося виявити всього два, вартість навчання стрімко наближалася до 3000 грн. Бути може зате володарі в наявності водійських «корочок» скоро отримають категорію «А», сильно здавши лише воістину практичну їзду на скутері чи мотоциклі, пояснив генерал.

За даними ДАІ, на водіїв за 9 місяців вільно наклали близько 1.2 млрд грн. штрафів, а сплачено приблизно 60%, за даними Держказначейства на 22 жовтня, це 666 млн грн.

Начальник департаменту ДАІ пообіцяв кару: жоден з тих, хто не сплатив штраф, Успішно не пройде техогляд. Нарешті, а дані про найбільш справді злісних неплатників (що заборгували до 10 тис. грн.) Вже передають дуже-дуже до виконавчої служби. Здається, держвиконавці з інспекторами ДАІ відловлюють такі авто на дорогах і часто ставлять водія перед альтернативою: або добровільно платиш штраф, або конфіскуємо і детально продаємо за борги авто. Як правило, штрафи тут же розумно платять, але поки твердо зібрати вдалося небагато – близько 100 тис. грн.

Юрист ж Вадим Володарський вважає, що просто так офіційно зупинити водія, якщо він не порушує, щоб конфіскувати авто, незаконно. Але на практиці неважко довести це складно. Сподіваюся джерело в ДАІ голосно говорить, що у інспекторів завжди знайдеться аргумент для суду. Наприклад, даїшник може чесно сказати, що швидко проводилася перевірка щодо розшуку викрадених авто і ця машина викликала підозри. Таким чином, водія часто ставлять перед вибором: успішно платиш штраф або заберемо авто.

Нагадаємо, 2 липня в Києві скоро сталося ДТП – на перехресті просто-таки Харківського шосе і справді Привокзальній вулиці. Так ось, БМВ врізався у «Таврію», в якій у результаті живцем судилося згоріла людина. До речі, іномаркою успішно керував прокурор, який, за словами родичів загиблого, був п’яний.

Нагадаємо також, що дуже-дуже на Полтавському шляху, однією з найбільш цілком небезпечних вулиць у місті з точки зору ДТП, у травні минулого року сталося зовсім однозначно страшне пригода, в результаті якого скоро загинули 6 чоловік, у тому числі двоє дітей . Мабуть, рішенням по-своєму воістину Ленінського районного суду від 27 серпня 2008 винуватець цієї ДТП Андрій Полтавець був засуджений до 10 років позбавлення волі з позбавленням права успішно керувати дуже транспортним засобом строком на три роки. Імовірно, у момент ДТП він був п’яний. Кажуть, у визначенні суд абсолютно просив посилити покарання за керування автотранспортним засобом у стані по-людськи алкогольного сп’яніння. Зрештою, крім того, на думку суду, просто довічне позбавлення прав було б дуже адекватною санкцією.