Нове або б/у авто обрати?
Воскресенье, 07 Фев 2010
Нове або б / у авто обрати?
Основна перевага вживаного кара в тому, що на вторинному ринку за ті ж кошти ви зможете дозволить для себе придбати найбільш престижну або краще споряджену модель, коли в салоні. Приміром, відмінно «упакований» Nissаn Махimа QХ 2003 року випуску з дволітровим двигуном і автоматичною коробкою оцінюється в 21-23 тищі баксів. І приблизно стільки ж дилери вимагають за новий Nissаn Рrimеrа в базисної комплектації з 1,6-літровим мотором «механікою».
Не рахуючи того, старий кар – не погане вкладення капіталу. Найновіші авто в 1-і роки експлуатації чертовски падають у вартості. Вважайте, що, виїхавши за ворота автомобільного салону, машинка сходу подешевшала на 10-15%. Протягом ще 2-3 років вона втрачає 20-30% від початкової вартості. При цьому, чим дорожче і престижніше машинка, тим більше і швидше вона дешевшає. На вторинний ринок ж, зазвичай, потрапляють примірники 3-х річного віку і старше. З часом вони втрачають зовсім мало. Бували випадки, коли людина прибутково що купив «трилітки», як мине рік, а то й 2-ух продавав її по такої ж вартості. А саме, що користується популярністю в Вф Skоdа Осtаviа перше покоління опосля 3-х років експлуатації дешевшає на 4-5 тисяч баксів, але наступні два роки відбирає від її ціни всього лише тисячу.
Зрозуміло, що вартість новітнього кара сильно залежить від його модифікації. Наприклад, седан може коштувати на 3-5% дорожче 3-х дверного хетчбека тієї ж моделі. З плином часу ця різниця нівелюється. Комплектація також надає незначуще вплив на вартість вживаного кара. Тому, вибираючи багато споряджений екземпляр, переплачувати доведеться менше, ніж при купівлі новітньої машинки. Впрібавок попередній власник напевно вже встановив на машинку захист картера, бризговики, сигналізацію, музику. Але на вартості кара з пробігом це теж фактично не позначиться.
Природно, купуючи стару машинку, ви втрачаєте головною привілеї власника новітнього авто – гарантії, за якою протягом 2-3, а то й 5 років для вас безоплатно позбавлять заводські недоліки за умови, що час відвідує авторизований сервіс. Зате власникові вживаного кара не треба звертатися до офіційних техцентр, де ремонт і ціни на запчастини одні з найбільших на ринку. Можна вибирати майстерню на власний смак і грошовим здібностям. Те ж саме відноситься і до запчастинах. У ряді випадків всіляких цілком можливо обійтися високоякісними неоригінальними деталями, і ніхто вас за це не засудить не зніме кар з гарантії. Адже вона вже і так завершилася. При бажанні можна навіть звернутися до гаражний сервіс або до знайомих умільцям – вийде ще дешевше.
Але, незважаючи на всі плюси, купівля авто з пробігом те саме що лотереї. Іноді навіть копітка діагностика на авторизованому сервісі не в змозі виявити приховані недоліки – шахраї здавна навчилися їх приховувати. До того ж 1-ий власник часто позбавляється від машинки напередодні суворих заморочок. Тому спочатку дешевий примірник потім може з легкістю витягти з кишеньки володаря кругленьку суму. Залишається сподіватися на своє везіння.
Купуючи новітню машинку через офіційного представника, ви зможете бути впевненими в її юридичній чистоті. У даному випадку нарватися на кримінальний примірник фактично нереально. І навіть якщо раптом вийшло непорозуміння, постійно є кому пред'явити претензії: пристойний торговець дорожить репутацією і, найімовірніше, постарається вирішити делему. На вторинному ринку таких гарантій для вас ніхто не надасть. Вторинний ринок повний машин з темним минулим: нерозмитнених, зі «скрученим» пробігом або перебитими номерами.
При купівлі новітньої машинки є можливість обрати модифікацію, рівень оснащеності, колір, тобто укомплектувати кар на власний смак. Природно, зроблену особисто під вас машинку доведеться почекати, але на вторинному ринку про такий вибір не може бути й мови: або береш те, що є, або чекаєш, поки в продажу здасться що-небудь інше.
Купуючи новітню машинку в кредит, ви зможете розраховувати на цілком ліберальні умови з боку банку. Адже майже всі автовиробники разом з банками реалізують різні особливі програми, що стимулюють попит на новітні моделі. Бувший у кар теж можна придбати в кредит, але умови кредитування при всьому цьому будуть значно найменш прибутковими, ніж при купівлі новітньої машинки.
Черговий важливий для деяких покупців фактор – почуття новітнього кара. Насправді, ви є першим «мешканцем» салону, в якому раніше ніхто не курив не проливав кави на сидіння. Погодьтеся, неприємно їздити в прокуреною машині з запятаннимі килимками і пропаленими попелом сидіннями. Але це вже емоції, за які доводиться платити.
Рribоr-аutо.ru
